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機関車データベース
2120:2257
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16790 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.773
1905-10:この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1906-09:管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.773 配属 不明 配置 不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.773 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2257 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 酒田庫 入換専用機(本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し、1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが、1923/7/1付けで酒田庫に再昇格)
1934-10:酒田庫→新庄庫
1934-11:新庄庫→酒田庫
1936-09-01(火)酒田庫→酒田区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31(月)現在 酒田区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 酒田区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 酒田区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 第一種休車 酒田区
1950-03-31(金)酒田区→大井工機部(某資料には3/28付けとあるが?) 入換専用機 達324号(達は7/1付け)
1950-08-01(火)大井工機部→大井工場(組織改称) 入換専用機
1950-10-01(日)大井工場→大船工場 入換専用機
1955-08-01(月)現在 大船工場 入換専用機
1956-08-01(水)現在 第二種休車 大船工場
1956-09-01(土)廃車(大船工場) 達577号(鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には大井工場とあるが誤り)

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DB 鹿 宿