このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2253
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16786 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍省発注（鉄道作業局B6形） 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.769
1905-10:この頃？ 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
1906-09:管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.769 配属 不明 配置 不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.769 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2253 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1926-10:現在 会津若松庫（同年10/15付けの会津線会津若松 - 会津坂下開業に併せて転入したと思われる）
1931-01-31(土)現在 会津若松庫
1933-01:会津若松庫→酒田庫 入換専用機
1936-09-01(火)酒田庫→酒田区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 酒田区 入換専用機
1946-09:この頃 酒田区→米沢区 入換専用機 正確な時期不明
1949-03-01(火)現在 米沢区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 第一種休車 米沢区
1950-08-01(火)現在 第一種休車継続中 米沢区
1950-11:借入 酒田区 第一種休車継続中（酒田検車区据付ﾎﾞｲﾗｰ代用）
1951-03-01(木)現在 酒田区 第一種休車継続中（酒田検車区に貸渡継続中）（秋田局側は酒田区への貸渡扱い､ 新潟局側は転入扱い）
1951-10-01(月)現在 第二種休車 土崎工場
1951-12-26(水)廃車（土崎工場）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計20件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿