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機関車データベース
2120:2250
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16783 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.766
1905-10:この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1906-09:管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.766 配属 不明 配置 不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.766 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2250 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(西部局管内)
1930-08-31(日)現在 米子庫 
1931-01-31(土)現在 米子庫出雲今市分庫(本分庫はwikiには1912/6/1付けの大社線開業に併せて開設とあるが、機関区全図鑑には1910/10/10付けの出雲今市駅開業に併せて開設とある 当初は駐泊所として開設してから分庫に昇格の可能性もある)
1933-04-07(金)米子庫出雲今市分庫→大宮庫(着 4/8)
1935-01:大宮庫→田端庫 入換専用機
1936-09-01(火)田端庫→田端区(職制変更) 入換専用機
1940-03-31(日)現在 田端区 入換専用機 
1943-10:田端区→国府津区 入換専用機
1944-06-18(日)国府津区→新潟区東新潟港支区 入換専用機 達561号(達の日付は7/22付け)
1950-10:この頃 新潟区東新潟港支区→新潟区 入換専用機 正確な時期不明
1953-12-23(水)廃車(新潟区) 達777号(達の日付は12/25)(鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には新潟区東新潟港支区とあるが誤り)

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DB 鹿 宿