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機関車データベース
2120:2244
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16777 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.760
1905-10:この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1906-09:管轄移管 鉄道作業局 B6形 第8種 NO.760 配属 不明 配置 不明
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.760 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2244 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(東京局管内)
1931-01-31(土)現在 酒田庫 入換専用機(本庫は1914/12/24付けの酒田線余目-酒田間延伸開業に併せて開設し、1915/12/28付けで新庄庫酒田分庫に格下げとなるが、1923/7/1付けで酒田庫に再昇格)
1932-04:酒田庫→米沢庫 入換専用機
1933-11:米沢庫→米沢庫山形分庫
1936-09-01(火)米沢庫山形分庫→米沢区山形支区(職制変更)
1937-11-10(水)米沢区山形支区→山形区(本区昇格)
1939-11:山形区→秋田区 入換専用機
1944-03-31(金)現在 秋田区 入換専用機
1947-02-01(土)現在 特別休車 秋田区
1947-04-01(火)現在 特別休車継続中 秋田区
1947-09-01(月)現在 秋田区 入換専用機
1948-05-01(土)現在 秋田区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 大館区 入換専用機
1954-11:この頃 大館区→米沢区 入換専用機 正確な時期不明
1955-02-27(日)第一種休車指定 米沢区
1955-03:この頃 第一種休車指定解除 米沢区→横手区 入換専用機 正確な時期不明
1956-07-01(日)廃車(横手区) 達414号(達は6/27付け 付記に工作局が7/1に施行とある)(鉄道ピクトリアル v.195及び某資料には大館区とあるが誤り)

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DB 鹿 宿