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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2237
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16769 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 陸軍省発注（鉄道作業局B6形） 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.752
1905-09:この頃？ 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.752 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2237 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1931-01-31(土)現在 新津庫 入換専用機
1936-09-01(火)新津庫→新津区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 新津区 入換専用機
1945-04-01(日)新津区→新潟区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 新潟区 入換専用機
1950-04-01(土)現在 特別休車 新潟区
1950-10-24(火)廃車（新潟区） 実機は6/23付けで郡山工場に発送 ﾎﾞｲﾗｰはﾏﾇ3425に流用（'50/10/24 郡山工場製 配置 東京区 その後 使用ELの全てにSGが完備され用途廃止 廃車 70/11/26 中津川区）
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