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機関車データベース
2120:2236
1905:North British Locomotive, Hyde Park Works NO.16768 新製 飽和式C1タンク機 陸軍省発注(鉄道作業局B6形) 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.751
1905-09:この頃? 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.751 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2236 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(西部局管内)
1931-01-31(土)現在 新津庫 入換専用機
1931-02:新津庫→新津庫新発田駐泊所
1931-03:新津庫新発田駐泊所→新津庫新潟駐泊所 入換専用機(本駐泊所は1897/11/20付けの北越鉄道沼垂-一ノ木戸間開業に併せて沼垂庫として開設し、1904/5/3付けで新潟庫に改称、1907/8/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1913/10/1付けで新津庫に本庫機能を移管し同庫駐泊所に格下げ)
1936-09-01(火)新津庫新潟駐泊所→新津区新潟駐泊所(職制変更) 入換専用機 
1937-11:この頃 新津区新潟駐泊所→新津区 入換専用機 正確な時期不明
1943-03-31(水)現在 新津区 入換専用機
1949-09-08(木)新津区→新潟区 入換専用機
1950-09-13(水)新潟区→米沢区 入換専用機
1951-03-01(木)現在 米沢区 入換専用機
1951-08-01(水)現在 新庄区 入換専用機
1953-04-01(水)現在 新庄区 入換専用機
1953-09-01(火)現在 横手区 入換専用機
1954-08-01(日)第一種休車指定 横手区
1955-01-01(土)廃車(横手区) 達5号(達は1/7付け 付記に工作局が1/1に遡って適用とある)(鉄道ピクトリアル vol.195及び某資料には'55/1/7付とあるが誤り)

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DB 鹿 宿