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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2215
1899-05:Sharp Stewart NO.4459 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.326 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設､ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2215 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）
1913-05:現在 庫名不明（中部局管内）（但し､この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される）
1931-01-31(土)現在 熊本庫 入換専用機
1936-09-01(火)熊本庫→熊本区（職制変更） 入換専用機
1941-07:熊本区→秋田区機織支区（着 翌月初め） 入換専用機
1943-11:秋田区機織支区→秋田区東能代支区（名称変更 駅名改称は'43/6/15付け）
1945-10-01(月)秋田区東能代支区→東能代区（本区昇格） 達314号（達は12/4付け）
1950-04-01(土)現在 東能代区 入換専用機
1954-08-01(日)第一種休車指定 東能代区
1954-11:この頃 第一種休車指定解除 東能代区 入換専用機 正確な時期不明
1955-03:この頃 第二種休車指定 東能代区（某資料には'55/1/1付けで第一種休車指定とあるが誤り）
1955-09-01(木)廃車（東能代区） 達488号（達は9/7付け 付記に工作局が9/1に遡って適用とある）
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