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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2214
1899-05:Sharp Stewart NO.4454 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第2種 NO.325 配属 作業局福島出張所 配置 庭坂庫（本庫は1899/5/15付けの奥羽南線福島-米沢間開業に併せて開設､ただし それ以前から建設工事用に仮設していたと思われる）
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2214 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（中部局管内）
1931-01-31(土)現在 静岡庫 入換専用機
1936-09-01(火)静岡庫→静岡区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 静岡区 入換専用機
1946-04-10(水)静岡区→国府津区 入換専用機 達296号（達は5/29付け）
1946-12:この頃 借入 相模鉄道 正確な時期不明
1947-01:この頃 返却 国府津区 正確な時期不明
1947-03-01(土)現在 特別休車 国府津区
1947-07:この頃 特別休車指定解除 第一種休車指定 国府津区 正確な時期不明（'47/6/2〜7/31の間）
1947-11-01(土)現在 第一種休車継続中 国府津区
1948-02-01(日)現在 国府津区 入換専用機
1950-10:国府津区→横浜区浜川崎支区 入換専用機
1950-10-27(金)借入 飯田町区 返却日 不明
1951-03-01(木)現在 横浜区浜川崎支区 入換専用機
1951-10-01(月)現在 第一種休車 飯田町区
1951-12-26(水)廃車（飯田町区）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195及び某資料には国府津区とあるが誤り）
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