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機関車データベース
2120:2193
1903:North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15937 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.386 配属 不明 配置 不明
1904-03-18(金)鉄道作業局新橋工場にて組立
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2193 配属 不明 配置 不明
1913-11:現在 中津川庫(本庫は1902/12/21付けの中央西線多治見-中津(現 中津川)間開通に併せて開設)
1918-03-17(日)中津川庫→品川庫(本庫は某資料によれば1916に新橋(汐留)庫の貨物列車運用機能を移管して開設したとあるが詳細不明)
1920-02-16(月)品川庫→高崎庫(本庫は1884/5/1付けで日本鉄道高崎庫として開設し、1906/11/1付けの国有化で移管)
1920-03-27(土)高崎庫→上野庫
1921-06-24(金)上野庫→大宮庫(本庫は1894/12/25付けで日本鉄道大宮庫として開設し、'03/9付けで大宮駅南側に移設のうえ'06/11/1付けの国有化で移管継承 機関区全図鑑には1903/9付け開設とあるが誤り)
1931-01-31(土)現在 大宮庫 入換専用機
1935-08-20(火)大宮庫→高崎庫
1936-09-01(火)高崎庫→高崎区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31(月)現在 高崎区 入換専用機
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区(機関区分割による名称変更)
1950-04-01(土)現在 高崎第一区
1952-03-16(日)借入 高崎第二区
1952-03-23(日)返却 高崎第一区
1955-03-09(水)第一種休車(保留車)指定 高崎第一区
1955-09-01(木)廃車(高崎第一区)

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DB 鹿 宿