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機関車データベース
2120:2191
1903:North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15935 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.384 配属 不明 配置 不明
1904:この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.384 日露戦争主戦場である北鮮・南満方面での兵站輸送に使用
1909:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2191 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(九州局管内)
1931-01-31(土)現在 郡山庫 入換専用機(本庫は1887/12/15付けの日本鉄道郡山ー塩竈間開業に併せて開設し、1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承)
1936-09-01(火)郡山庫→郡山区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31(月)現在 郡山区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 郡山区 入換専用機
1949-03-01(火)現在 郡山区 入換専用機
1949-11-01(火)現在 特別休車 郡山区
1949-11-20(日)第一種休車指定 郡山区 
1950-03-15(水)郡山区→大宮工機部 入換専用機
1951-12-26(水)廃車(大宮工場)

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DB 鹿 宿