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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2184
1903:North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15928 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.377 配属 不明 配置 不明
1904:この頃？ 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.377 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.377 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2184 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明（東京局管内）
1931-01-31(土)現在 高崎庫 入換専用機
1935-10-18(金)時刻不明､高崎線高崎駅にて貨697ﾚの組成中に､単機にて第101号ﾎﾟｲﾝﾄを通過したところ全軸脱線する事故発生
1936-09-01(火)高崎庫→高崎区（職制変更） 入換専用機
1941-03-31(月)現在 高崎区 入換専用機
1945-02-01(木)高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更） 入換専用機
1945-06:高崎第一区→八王子区 入換専用機
1948-04-01(木)現在 八王子区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 八王子区武蔵五日市支区
1951-03-01(木)現在 八王子区武蔵五日市支区
1951-10-01(月)現在 第一種休車 八王子区武蔵五日市支区
1951-12-26(水)廃車（八王子区武蔵五日市支区）
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