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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2174
1903:North British Locomotive, Queen's Park Works NO.15918 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.367 配属 不明 配置 不明
1904:この頃？ 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.367 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.367 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2174 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明（九州局管内）
1931-01-31(土)現在 一時休車（第一種休車相当） 行橋庫
1931-07:一時休車（第一種休車相当）指定解除 行橋庫→鹿児島庫 入換専用機
1931-10-31(土)現在 鹿児島庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 広島庫
1932-07:広島庫→鹿児島庫 一時休車（第一種休車相当）指定
1933-02:第一種休車指定解除 鹿児島庫→下関庫
1933-05:下関庫→早岐庫
1936-09-01(火)早岐庫→早岐区（職制変更）
1936-12:この頃 早岐区→行橋区後藤寺支区 入換専用機 正確な時期不明
1941-10-13(月)行橋区後藤寺支区→敦賀区 入換専用機
1945-08-31(金)現在 敦賀区 入換専用機
1948-07-01(木)現在 敦賀区 入換専用機
1948-10-01(金)現在 第一種休車 敦賀区
1949-03-29(火)廃車（敦賀区） 鉄作工4262号（達は3/31付け）
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