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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2154
1902:Dübs & Co.NO.4148 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.344 配属 不明 配置 不明
1904:この頃？ 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.344 日露戦争主戦場である北鮮･南満方面での兵站輸送に使用
1907-04-01(月)南満州鉄道に移管 NO.344 標準軌への改軌工事含め現地での平時輸送に従事
1908-10:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2154 配属 不明 配置 不明
1931-01-31(土)現在 米沢庫山形分庫（本分庫は1904/9/8付けで山形庫として開設し､'17/5に米沢庫の分庫に格下げ､当初は’01/4/11付けの奥羽南線上ﾉ山-山形間開業に併せて駐泊所として開設した可能性あり）
1933-08:米沢庫山形分庫→米沢庫
1933-09:米沢庫→長岡庫 入換専用機
1933-11:長岡庫→米沢庫 入換専用機
1933-12:米沢庫→新津庫 入換専用機
1934-06:新津庫→長岡庫 入換専用機
1935-04:長岡庫→長岡庫十日町分庫
1935-06:この頃 長岡庫十日町分庫→長岡庫 正確な時期不明（6/1〜7/31の間）
1936-09-01(火)長岡庫→長岡区（職制変更） 入換専用機
1937-03:この頃 長岡区→長岡区柏崎支区 入換専用機 正確な時期不明
1943-03-31(水)現在 長岡区柏崎支区 入換専用機
1947-10-01(水)長岡区柏崎支区→長岡第一区柏崎支区 入換専用機（上越線長岡電化に伴う本区分割による）
1952-04-01(火)現在 長岡第一区柏崎支区 入換専用機
1956-07-01(日)廃車（長岡第一区柏崎支区） 達414号（達は6/27付け 付記に工作局が7/1に施行とある）(鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ v.195及び某資料には品川区とあるが誤り 品川区で廃車なら大宮工場が廃車上申先であり､某資料にあるごとく長野工場に廃車上申するのは辻褄が合わない）
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