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機関車データベース
2120:2125
1899-09:官鉄神戸工場 NO.15 新製 飽和式C1タンク機 鉄道作業局 B6形 第3種 NO.333 配属 不明 配置 不明
1899-09-04(月)使用開始 庫名不明
1904:この頃? 借入 陸軍野戦鉄道堤理部 NO.333 日露戦争主戦場である満州方面での兵站輸送に使用
1909:この頃 大陸から国内に帰投 庫名不明 正確な時期不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2120形 NO.2125 配属 不明(陸軍に貸渡中)
1913-05:現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)
1931-01-31(土)現在 品川庫 入換専用機
1935-10-26(土)時刻不明、東海道本線東京構内にて入換作業のため転線中に、信号掛のポイント切換えミスにより異線に進入し停留客車に激突する事故発生 機関車・客車共に破損
1936-09-01(火)品川庫→品川区(職制変更) 入換専用機
1941-03-31(月)現在 品川区 入換専用機
1946-04-01(月)現在 品川区 入換専用機
1950-08:この頃 第一種休車指定 品川区 正確な時期不明
1950-11:この頃 第一種休車指定解除 品川区 正確な時期不明
1955-02-01(火)現在 品川区 入換専用機
1955-08-01(月)現在 第一種休車 品川区
1957-11-01(金)現在 第一種休車 品川区
1957-12-01(日)廃車(品川区)(某資料には沼津区とあるが、鉄道図書刊行会発行の'57/11/1現在の国鉄動力車配置表上には品川区にて第一種休車とあり、移動の可能性はゼロではないが疑問あり)

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DB 鹿 宿