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機関車データベース
2100:2105
1890:Dübs & Co. NO.2687(某資料にはNO.2689とあるが?) 新製 飽和式C1タンク機 内務省鉄道庁(官鉄) NO.164 配属 神戸運輸課 配置 不明 
1892-10:現在 庫名不明(神戸運輸課管内)
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与・改番 AC形 NO.111 配属 不明 配置 不明 
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 B6形 NO.111 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2100形 NO.2105 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明(中部局管内)
1913-05:現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される) その後 名古屋庫に移動 時期不明
1927-04:名古屋庫→浜松庫
1929-06:廃車(浜松庫)
1929-06-27(木)西濃鉄道に譲渡(3,362円) NO.2105
1950-04:この頃 空気制動機取付 正確な時期不明
1964-10-27(火)廃車(西濃鉄道) 同年7月のDL(NO.DD401)導入による その後 数年間は美濃赤坂の車庫側線で留置の後に解体 時期不明

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DB 鹿 宿