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機関車データベース
2100:2102
1890:Dübs & Co. NO.2684(某資料にはNO.2686とあるが?) 新製 飽和式C1タンク機 内務省鉄道庁(官鉄) NO.158 配属 不明 配置 不明 
1892-10-14(金)現在 神戸運輸課
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与・改番 AC形 NO.108 配属 不明 配置 不明  
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 B6形 NO.108 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 2100形 NO.2102 配属 不明 配置 不明
1913-05:現在 庫名不明(中部局管内)(但し、この年の5/5付けで中部局は東京局に吸収される)
1930-03:この頃? 廃車(庫名不明(名古屋局管内)) 正確な時期不明
1930-06:常総鉄道に譲渡 NO.10(鉄道ピクトリアルにはNO.11とあるが?) 常総線で使用(その後 戦時合併により常総筑波鉄道(現 関東鉄道)に名称変更)
1951-09:この頃 廃車(常総筑波鉄道) 正確な時期不明 DC・DLによる無煙化のため その後 '52/2/15付け 仙達乙253号により水海道から釜石に発送 鉄くずスクラップとして再利用した可能性が高い

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DB 鹿 宿