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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1900:1921
1896:Beyer, Peacock & Co. Ltd., NO.3843 新製 飽和式Cﾀﾝｸ機 日本鉄道 P3/3形 NO.144
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 尻内庫（本庫は1891/9/1付けの日本鉄道青森線盛岡ｰ青森延伸開業（全通）及び尻内駅開業に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.144 配属 上野運輸事務所 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 1900形 NO.1921 配属 東部局 配置 不明（webには1921頃､東北本線秋葉原貨物駅構内（まだ高架になっていない）を入換機として走行中の本機の写真あり）
1931-01-31(土)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 白河庫（本庫は1887/7/16の日本鉄道黒磯-郡山延伸及び白河駅（初代）開業に併せて開設し､'21/4/15付けで白河駅移転に併せて移設（線形改良＝新線切換えにより黒磯庫の補機運用が消滅） 宇都宮庫と福島庫の中間地点として白河庫は黒磯庫よりも効率が良いため黒磯庫は白河庫の分庫に格下げ）
1931-04-02(木)廃車（白河庫） 形式最終廃車機の1輌 作28号
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