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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1850:1877
1896:Dübs & Co. NO.3325 飽和式Cﾀﾝｸ機 新製 日本鉄道 D3/3形 NO.118
1906-05-31(木)現在 日本鉄道 青森庫（本庫は1891/9/1付け日本鉄道盛岡ｰ青森間延伸開業（青森線全通）に併せて開設し､1906/11/1付けの国有化で官設鉄道に移管継承､'26/5/19付けで青森操車場内に移転）
1906-11-01(木)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 B2形 NO.118 配属 上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 1850形 NO.1877 配属 不明 配置 不明
1925:この頃 庫名不明（名古屋局管内）→庫名不明（神戸局（某資料には大阪局とあるが誤り）管内）
1930-08-31(日)現在 鷹取庫 入換専用機（本庫は1928/4/1付けで神戸庫鷹取分庫から昇格）
1931-10-31(土)現在 鷹取庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 鷹取庫東灘分庫
1932-11:永久休車（その後の第二種休車と同義）指定解除 鷹取庫東灘分庫→鷹取庫 入換専用機
1933-11-28(火)廃車（鷹取庫） 作車計8-133号
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