このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1850:1856
1886:Dübs & Co. NO.2170 新製 飽和式Cﾀﾝｸ機 内閣鉄道局 NO.74 配属 神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り） 配置 不明（東海道本線又は北陸本線にて使用）
1892-10:現在 庫名不明（神戸運輸課（某資料には西部局とあるが誤り）管内） NO.74
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与･改番 Z形 NO.53 配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 B2形 NO.53 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 1850形 NO.1856 配属 不明 配置 不明
1911-10:現在 庫名不明（西部局管内）
1923-03:現在 神戸庫
1930-08-31(日)現在 鷹取庫 入換専用機（本庫は1928/4/1付けで神戸庫鷹取分庫から昇格）
1931-10-31(土)現在 鷹取庫 入換専用機
1932-01-31(日)現在 永久休車（その後の第二種休車と同義） 鷹取庫東灘分庫
1932-10:鷹取庫東灘分庫→吹田庫 永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中
1933-11-28(火)廃車（吹田庫） 作車計8-133号
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計12件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿