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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1440:1447
1898-04-22(金)Krauss（Marsfeld工場） NO.3778 新製 飽和式Cﾀﾝｸ機 山鹿鉄道（その後の山鹿温泉鉄道とは別会社 路線未成のまま解散）が発注するが九州鉄道に権利譲渡 九州鉄道 NO.115
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.115 配属 下関運輸事務所（1908年職制変更→九州局） 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 1440形 NO.1447 配属 九州局 配置 不明
1919-05-01(木)現在 庫名不明（門司局管内）
1925-05-26(火)廃車（大里庫） 達470号（達は6/12付け）
1926-12-23(木)借入 筑前参宮鉄道
1927-07-07(木)筑前参宮鉄道に譲渡 NO.6
1942-09-22(火)九州の大手私鉄5社が戦時特法により合併 新会社西日本鉄道に移管 NO.6
1944-05-01(月)私鉄戦時買収により国鉄に復籍 1440形 NO.1447 配属 門司局 配置 鳥栖区吉塚支区
1947-04-01(火)現在 特別休車 吉塚区
1947-09-01(月)現在 第一種休車 吉塚区
1948-01-29(木)廃車（吉塚区） 鉄作工3192号（某資料には'48/4/12付けとあるが誤り）
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