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機関車データベース
1440:1444
1893-08-07(月)Krauss(Marsfeld工場) NO.2824 新製 飽和式Cタンク機 九州鉄道 NO.23 
1907-07-01(月)鉄道国有法により官設鉄道が買収 官鉄 NO.23  配属 下関運輸事務所(1908年職制変更→九州局) 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 1440形 NO.1444 配属 九州局 配置 不明
1919-05-01(木)現在 庫名不明(門司局管内)
1925-05-26(火)廃車(大里庫) 達470号(達は6/12付け)
1927-07:島原鉄道に譲渡 NO.17
1937-09-17(金)産業セメント鉄道(旧 九州産業鉄道)に譲渡 NO.1444
1943-01:大分交通に貸渡 同社国東線にて使用 返却日 不明
1943-07-01(木)私鉄戦時買収により国鉄に復籍 1440形 NO.1444 配属 門司局 配置 行橋区後藤寺支区
1947-10-01(水)現在 後藤寺区
1948-02-01(日)現在 後藤寺区(大分交通に貸渡中 同社国東線にて使用) 返却せず
1948-09-30(木)廃車(後藤寺区)(10/10?)(鉄道ファン vol.73には10/20付けとあるが?) 形式最終廃車機(私鉄に譲渡した1440形を除く)
1949-04-11(月)大分交通に譲渡認可 NO.1444 日豊本線中津から守実温泉に伸びる同社耶馬溪線にて使用
1964-03:長らく予備機として休車だったが、DLの故障により急遽本線運用に復帰(数日間のみ)
1964-03-13(金)廃車(大分交通)

1ページ中 1ページ目を表示(合計15件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿