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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1430:1432
1903:Hannover NO.4022（OEM生産請負先 Henschel NO.6326） 新製 飽和式Cﾀﾝｸ機 博多湾鉄道 NO.1（某資料には博多湾鉄道汽船とあるが誤り）
1911-02:鉄道院の10形 5輌（NO.10,11,12,13,14,15)と博多湾鉄道3輌（NO.1,2,3）の交換で官鉄に譲渡 改形･改番 1430形 NO.1432 配属 中部局 配置 不明
1913-05-05(月)庫名不明（中部局管内）→庫名不明（東京局管内）（中部局廃止のため）
1917:この頃 庫名不明（東部局管内）→庫名不明（北海道局管内）
1922-08:この頃 日本製鋼所輪西工場に譲渡 NO.9（wiki及び某資料には輪西製鉄所とあるが誤り）
1922-08-15(火)廃車（庫名不明（札幌局管内）） 達617号 形式最終廃車機の1輌？
1931-10-01(木)日本製鋼所輪西工場が法人化され輪西製鐵となり移管 NO.9
1934-02-01(木)日本製鐵発足し､同社輪西製鉄所となる NO.9
1941-04:この頃 改番 NO.S-312 正確な時期不明
1950-04-01(土)占領軍の財閥解体指令により日本製鐵も解体 輪西製鉄所は富士製鐵に移管 NO.S-312
1963-10:この頃 廃車（富士製鐵室蘭製鐵所）（某資料には富士製鐵広畑製鐵所とあるが？） 正確な時期不明
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