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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1290:1291
1873-03-13(木)Manning Wardle & Co., NO.435 新製（着 1875年） 飽和式Cﾀﾝｸ機 大蔵省 NO.1 配属 大蔵省造幣寮
1875:官鉄に譲渡 NO.32 配属 工部省大阪西鉄道寮 配置 神戸出張所
1876:この頃 改番 NO.24（京浜間と阪神間の機関車ｸﾞﾙｰﾌﾟ毎の付番調整の際に､本機は阪神間の機番なので本来変更不要だが､ｸﾞﾙｰﾌﾟ内の形式毎の連番（飛び番）を優先し敢えて変更したと思われる）
1881:この頃 金ヶ崎（後の敦賀港）に海運され､敦賀周辺で北陸線建設工事に使用
1892-10:現在 庫名不明（神戸運輸課管内）NO.24 敦賀以北の北陸線の路線建設工事のため､金ヶ崎地区にて使用中と思われる
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与 H形 NO.24 配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 B1形 NO.24 配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 1290形 NO.1291 配属 不明 配置 不明
1911-03-31(金)廃車（庫名不明（東部局管内））
1911-04:千葉県（千葉県営軽便鉄道）に譲渡 NO.2 野田線（後の東武鉄道野田線）にて使用
1923-08:北総鉄道に全線払い下げ
1929-11-22(金)総武鉄道（2代目）に改称
1930-03-29(土)廃車（総武鉄道）
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