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機関車データベース
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1922-02:川崎造船所兵庫NO.745 新製 飽和式Cタンク機 河東鉄道 1形 NO.2
1929-04-16(火)佐久鉄道に譲渡 改形・改番 11形 NO.15
1934-09-01(土)私鉄戦時買収により国有化 改形・改番 1265形 NO.1269 配属 名古屋局 配置 長野庫中込分庫(本分庫は佐久鉄道機関庫として1915/8/8付けで開設し、国有化の際に長野庫の分庫として移管)
1935-11-29(金)長野庫中込分庫→中込庫(小海線全通に併せて昇格)
1936-09-01(火)中込庫→中込区(職制変更) その後 敦賀区に移動 時期不明
1938-04-30(土)現在 第一種休車 敦賀区
1938-05:第一種休車指定解除 敦賀区 入換専用機
1938-06:運転用以外使用(集検入換用)車指定 敦賀区
1941-08-16(土)敦賀区→下関区
1942-02-02(月)廃車(下関区)(某資料には'43年度とあるが誤り)
1942-08:この頃 長門鉄道に譲渡 正確な時期不明(某資料には翌'43/8付けで長門鉄道に譲渡とあるが、同社は'42/11の時点で既に山陽電気鉄道に統合されており整合性がない) NO.C251 その後 廃車(山陽電気鉄道?) 時期不明

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DB 鹿 宿