このページは携帯用に最適化されています。
パソコン用のページはこちら
機関車データベース
120:120
1873:Robert Stephenson & Co. NO.2101 新製 飽和式1Bタンク機 官鉄 NO.13 配属 工部省大阪西寮 配置 神戸出張所  
1874-05-11(月)官鉄 大阪-神戸間 開業 これ以前に現地より到着、再組立て、慣らし運転、運転教育などを経て使用開始と思われる
1876:この頃 改番 NO.6 (京浜間の機関車を奇数番、阪神間の機関車を偶数番とするきわめて西洋的な改番)
1883-07:この頃 借入 日本鉄道 上野-熊谷間開業(同年7/28)に伴う運用増による
1885-12:この頃 配属 新橋運輸課 配置 不明
1886:この頃 配属 神戸運輸課 配置 不明
1894-06-01(金)鉄道局により形式付与  F形 NO.6  配属 不明 配置 不明
1898-11-14(月)鉄道作業局により改形式 A4形 NO.6   配属 不明 配置 不明
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形・改番 → 120形 NO.120  配属 中部局 配置 不明
1914-05-30(土)廃車(庫名不明(東京局管内))
1914-06:この頃 三河鉄道に譲渡 NO.120
1934:この頃 廃車(三河鉄道) 正確な時期不明 全線電化による

1ページ中 1ページ目を表示(合計12件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿