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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1150:1166
1928-12:この頃 浜松工場 種機 NO.6322（2Bﾃﾝﾀﾞｰ） → 2B1ﾀﾝｸに改造 改形･改番 1150形（第二次） NO.1166 配属 名古屋局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 富山庫高岡分庫
1934-03-21(水)富山庫高岡分庫→高岡庫（本庫昇格）
1936-09-01(火)高岡庫→高岡区（職制変更）
1941-09-11(木)高岡区→鷹取区 運転用以外使用（鷹取工場入換用）車
1944-03-31(金)現在 鷹取区 運転用以外使用（鷹取工機部入換用）車
1947-01-01(水)現在 鷹取工機部 入換専用機
1948-02-04(水)解体目的のため内原操に回送手配 鷹取ｰ吹田操 貨960ﾚ 翌日へ 列車中間連結不可 最後部緩急車の前位に連結
1948-02-05(木)（2日目） 吹田操ｰ米原 貨952ﾚ 米原以遠不明
1949-03-29(火)廃車（鷹取工機部） 鉄作工4262号（達は3/31付け）･大鉄局達乙690号（達は5/11付け）（実機は常磐線内原操車場に回送され'49/4頃に現地で解体）（大阪局の'49/4/1現在の配置表上には本機番の記載あるが､手書き記載時の転記ﾐｽ）
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