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機関車データベース
1150:1163
1928-12:この頃 浜松工場 種機 NO.6312(2Bテンダー) → 2B1タンクに改造 改形・改番 1150形(第二次) NO.1163 配属 名古屋局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 福島庫
1931-02:一時休車(第一種休車相当)指定 福島庫
1931-05:福島庫→仙台庫 一時休車(第一種休車相当)継続中
1931-06:一時休車(第一種休車相当)指定解除 仙台庫→郡山庫 入換専用機
1931-10:一時休車(第一種休車相当)指定 郡山庫
1931-10-31(土)現在 一時休車(第一種休車相当)継続中 郡山庫
1932-01-31(日)現在 青森庫
1932-02:青森庫→青森庫弘前分庫
1934-11:青森庫弘前分庫→宮古庫 盛岡建設事務所に貸渡
1935-03:返却 宮古庫 第一種休車指定
1935-08:第一種休車指定解除 宮古庫
1935-10:借入 松尾鉱業鉄道 花輪線大更から松尾鉱山に伸びる同社専用鉄道線にて使用
1935-12:返却 宮古庫→青森庫弘前分庫
1936-09-01(火)青森庫弘前分庫→弘前区(五能線全通に伴い本庫昇格及び職制変更 wikiには同年7/30付け昇格とあるが?)
1941-08:弘前区→長町区
1947-09-01(月)現在 長町区
1948-02-01(日)現在 小牛田区
1949-05-20(金)第一種休車指定 小牛田区
1949-09-29(木)廃車(小牛田区) 鉄作工147号(同年6/1付け日本国有鉄道発足により番号リセット) 

1ページ中 1ページ目を表示(合計20件)    デゴイチよく走る!
DB 鹿 宿