このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら
機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■1030:1030.
1898:Avonside Engine Co., Ltd. NO.1391 新製 飽和式Cﾀﾝｸ機 （当初､貿易商社（中日実業？）が発注したものを転用？） 中越鉄道 甲2形 NO.4（当初はｻﾄﾞﾙﾀﾝｸ式であったものをｻｲﾄﾞﾀﾝｸに改造 時期不明）
1920-09-01(水)鉄道国有法により官設鉄道が買収 改形･改番 1030形 NO.1030 配属 名古屋局 配置 不明
1923-06-16(土)廃車（庫名不明（東京局管内）） 達493号
1923-12-18(火)阿波電気軌道に譲渡 6形 NO.1030
1926:阿波鉄道に改称 NO.1030
1933-07-01(土)私鉄戦時買収により国鉄に復籍 仮ｱ6形 NO.1030（この時期二代目1000形の同番機が高松庫に存在しており､当初は1570形 NO.1570を予定していたが実現せず NO.1030として2機が四国に存在となる） 配属 大阪局 配置 小松島庫蛭子前分庫（本分庫は1916/7/1付けの阿波電気軌道開業に併せて撫養機関庫として開設し､同日付け国有化により小松島庫の分庫として移管
1935-03-20(水)小松島庫蛭子前分庫→小松島庫徳島分庫（分庫機能を蛭子前（現在の撫養）から移転し新規開設） 小松島庫蛭子前分庫最終在籍SLの1輌
1936-03:小松島庫徳島分庫→小松島庫
1936-09-01(火)小松島庫→小松島区（職制変更）
1937-04:この頃 廃車（小松島区） 正確な時期不明 形式最終廃車機（某資料には小松島区徳島支区とあるが誤り）
1ﾍﾟｰｼﾞ中 1ﾍﾟｰｼﾞ目を表示(合計10件) ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿