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機関車データベース
1000:1020
1925-03-02(月)浜松工場 改造 種機 6350形 NO.6382 2Bテンダー機 → 2B1タンク機 改形・改番 1000形 NO.1020 配属 名古屋局 配置 不明
1931-01-31(土)現在 名古屋庫
1933-11-14(火)名古屋庫→青森庫野辺地分庫
1936-03:青森庫野辺地分庫→青森庫弘前分庫
1936-07:この頃 青森庫弘前分庫→青森庫野辺地分庫 正確な時期不明
1936-09-01(火)青森庫野辺地分庫→青森区野辺地支区(職制変更)
1939-06:青森区野辺地支区→青森区 借入 秋田建設事務所
1940-03:返却 青森区→大湊区
1941-08:大湊区→新津区東新潟港支区(着 8/31) 入換専用機(本支区は1941/9/1付けの新潟臨港開発山之下臨港線の国有化に併せて開設)
1945-04-01(日)新津区東新潟港支区→新潟区東新潟港支区(本区変更) 
1948-02-01(日)現在 新潟区東新潟港支区
1948-05-01(土)現在 第一種休車 新潟区東新潟港支区
1948-12:この頃 廃車(新潟区東新潟港支区) 正確な時期不明('48/7/2〜'49/2/28の間) 
1949-04-19(火)山形交通に譲渡 NO.1020 奥羽本線大石田から尾花沢に伸びる尾花沢線にて使用
1955-02:廃車(山形交通)DL(DB151・152)入線のため

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DB 鹿 宿