特に鉄道写真においては､技術･機材ともにﾌﾟﾛ･ｱﾏ何も変わらないわけです｡

よく言われる｢それで生計を立てているか否か｣､それも一つの線引きにはなるでしょう｡

しかし現実には､生計が成り立っていないﾌﾟﾛもいれば､お遊びでやっているのに結構な収益を得ているｱﾏﾁｭｱ (本業を別に持っている) もいます｡

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1月31日に東北新幹線東京駅で発生した､乗降扉に車いす用ｽﾛｰﾌﾟを取り付けたまま発車した件｡

(非常停止しなかった､そもそも連絡不徹底､あるいは動画撮ってる奴など多くのﾂｯｺﾐどころは置いておきます)

【東北新幹線】車いす用ｽﾛｰﾌﾟ付けたまま発車…清掃員が足で外す JR東京駅　(YouTube 日ﾃﾚNEWS)

清掃員の方がとっさに足で踏んだことでｽﾛｰﾌﾟが外れ､事なきを得ましたが､この方の一連の動きを見ているとまさに "ﾌﾟﾛ" という感じがしました｡

もちろん清掃員は直接的には運行に関わっておらず､安全を確保する義務もありませんが､言うなれば 新幹線に従事するﾌﾟﾛ｡

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その清掃員の方はそこそこの年齢の女性ということもあり､おそらく鉄道に特段の興味は持っていない方と思います｡

しかしながら仕事として日常的に新幹線に接することで､何が危険で､どうすれば回避できるか無意識のうち身に付いていたのでしょう｡

もしかすると､車いす用ｽﾛｰﾌﾟの着脱場面を何度か目にしたことがあって､｢あれは足で踏めば外れる｣と知識を持っていたのかもしれません｡

ﾎｰﾑ端に落ちて車両と接触せんばかりのｽﾛｰﾌﾟを素早く引き寄せて､まずは立ち番の駅員を目で探すも見つからない､したらば通り過ぎる車掌に的確に伝える｡

私も生涯 "鉄" 人生を歩んできましたから､だいたいのﾄﾗﾌﾞﾙや事故は｢自分だったらこうする､こう対処した｣などのｳﾝﾁｸ (それが適切で正しいかは別として) が出ますが､今回の車いすｽﾛｰﾌﾟに関しては､もし私がそこに居合わせても何もできなかったと思います｡つまり私は､新幹線に関してｱﾏﾁｭｱ｡

ついでに別の話をすると､たとえば製品として売る鉄道模型の組立て作業｡機械化も進んでいるでしょうが､ある程度は人手に頼らざるを得ません｡

その組立作業をしているのは意外に､鉄道や模型には特に興味がないﾊﾟｰﾄのおばちゃんだったりします｡でも､手さばきは超一流｡

その辺の気取ったｱﾏﾁｭｱが四苦八苦して組み立てるよりも､はるかに短時間で､はるかに綺麗なﾓﾉを作り上げます｡

立場はﾊﾟｰﾄ･ｱﾙﾊﾞｲﾄだったとしても､間違いなくﾌﾟﾛですよね｡