Bﾀｶ座雪の新金線

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Bﾀｶ座雪の新金線
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1.2

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　5984列車 [新小岩操13:27発]　EF65516

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　1091列車 [新小岩操13:51着]　EF65520 + EF65-1000

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　6394列車 [新小岩操14:22着]　EF8185

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　8960列車 [新小岩操14:24発]　EF65502

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　5261列車 [新小岩操15:11発]　EF8160

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　工6383列車 [新小岩操15:34発]　EF8185

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　1960列車 [新小岩操16:36発]　EF651045

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　350列車 [新小岩操16:47発]　EF651056

■1990-2-4(日)　新小岩操-金町　9425列車 [新小岩操16:50発?]　EF651021 + Bﾀｶ座｢くつろぎ｣

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1990年2月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

鉄道ﾀﾞｲﾔ情報によれば､1990年2月4日(日)の新金線は､午前中にｵｸ座｢なごやか｣､昼頃にﾅﾉ座｢白樺｣､そして夕刻にBﾀｶ座｢くつろぎ｣があることになっていますが､ﾈｶﾞに写っているのはBﾀｶ座｢くつろぎ｣のみ｡

そもそも私は､ｵｸ座｢なごやか｣が来るはずの時間帯に出撃していないようです｡ｵｸ座から撮影すると､夕方のBﾀｶ座まで一日中､寒空の中を放浪することになりますので自粛したのかも知れません｡ｵｸ座なら2月7･8日にも新金線に入線しますので｢それを撮ればいいや｣的な部分もあったのでしょう｡

ﾅﾉ座｢白樺｣は､その前後の貨物列車を撮影しているので明らかに出撃しているものの､肝心のﾅﾉ座は写っていません｡

ｳﾔ?

しかし翌2月5日(月)の復路は撮影していることから､ｳﾔではなく､時変か経由変更だったのでしょう｡もっとも､進行方向が変わる新小岩操が3分停車 (12:27-30) って絶対おかしいですね｡(誌によると秋葉原経由だったようです)

普通ならば､往路の列車が来なかった時点で翌日の出撃も取りやめかねないところ､さすがは当時｢謎の高校生｣､ﾅﾉ座はｳﾔでなく変更であることを把握したようで､翌日の復路はしっかり撮影に行っています｡

そしてBﾀｶ座｢くつろぎ｣です｡
1960列車以降は､ｴｸﾀｰ1000のﾌｨﾙﾑを使用していますが､それでもBﾀｶ座は露出が厳しく､標準ﾚﾝｽﾞに切り替えての撮影です｡

2014.2.19 (終)

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