■1989-12-4(月) 花月園前 9314列車 EF5889+ﾐﾄ座
■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1989年12月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
1989年12月4日(月)､東海道貨物線を上ってくるEF5889牽引の81系“ﾐﾄ座”=｢ふれあい｣です｡学校帰りの撮影｡下校ﾙｰﾄが一体いくつあるんだか｡
東海道系統を走る際の機関車はEF65が定石のところ､これでは旧客は暖房が使えません｡今だったら､電暖対応のEF81やEF64を東海道にﾛﾝｸﾞﾗﾝさせるところでしょうが､当時はそこまで柔軟な機関車運用は行われないのが通例で､冬季のﾐﾄ座は､東海道ではEF5889が半ば専用機のようになっていました｡
ちなみに､JR発足1年目は11月頃まで､“暖欠”としてEF65がﾐﾄ座を牽いていました｡が､さすがに乗客からｸﾚｰﾑが来たらしく､以後は仕業上はEF65となっていても､実際にはEF5889が充当されるｹｰｽが多く見られました｡
2013.8.11 (終)