■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1989年12月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
1989年11月29日(水)､EF6254が牽引する81系ﾐﾄ座｢ふれあい｣です｡
信越〜高崎線から武蔵野線経由で常磐線へ抜ける列車で､大宮の時刻が16時半｡
この季節では常磐線はおろか武蔵野線内でさえ走行撮影は厳しいため､与野駅ﾎｰﾑの明かりも借りつつ､ﾌｨﾙﾑはｺﾀﾞｯｸのｴｸﾀｰ1000を使用､標準系ﾚﾝｽﾞは絞り開放での撮影です｡
疑問なのは､学校帰りとは言え､京浜東北しか停まらない与野に来られる時間があるなら､中電に乗っていって大宮入線にも間にあったはずで､大宮ならもう5分は早くｼｬｯﾀｰを切れたわけです｡日の入り間際の数分の光量差は大きい｡
が､露出的に望遠系のﾚﾝｽﾞは使用が難しい状況であり､大宮でﾐﾄ座が順当に6番線に入ってくれればいいが､もし7番線だと標準系ﾚﾝｽﾞでは良ろしくないため､こうしたﾘｽｸを避けて与野を選択したのではないかと思います｡
2014.2.1 (終)