■1989-5-4(水) 品川9番線 EF5861
何だかんだ言ってもﾌｧﾝに人気なのはこれ｡10番線の｢江戸｣は休憩用として用意･開放されていたもの
■1989-5-4(水) 品川9番線 EF551 家族連れの一番人気は“ﾑｰﾐﾝ”
■1989-5-4(水) 田町電車区へは､品川駅の臨時ﾎｰﾑから直接､歩いて行き来できるようになっていました｡
その臨時ﾎｰﾑでも機関車の展示が行われ､若いﾌｧﾝはむしろ､こちらの方に興味があったようです｡
また､お座敷客車｢江戸｣が10番線ﾎｰﾑに据え付けの上､休憩室として開放されるなど､工夫を凝らした会場設定がなされていました｡
立地上､そうしたｱｸｾｽ方法がたまたまﾍﾞﾀｰだったということで他意は無いのでしょうが､これなら会場への入場客は必ずJRの乗車券･定期券あるいは入場券を所持･購入していることになり､JRとしても開催のし甲斐があったのではないでしょうか｡
最近は､ややもすると自家用車で乗り付け､鉄道会社には何の利益ももたらさないばかりか､ﾍﾀをすると文句だけ言って帰る輩もいるようですから､鉄道会社側も入場者側も共に満足できるような開催方法を､積極的に取り入れて欲しいと思います｡
■1989-5-4(水) 品川9番線 EF551 奥のEF641001はﾍｯﾄﾞﾏｰｸを交換中
■1989-5-4(水) 品川9番線 EF641001
｢ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽそよかぜ｣は､逗子〜軽井沢間の臨時特急で､前年の1988年GWの運転をもって設定終了｡この1989年GWからは｢ﾚｲﾝﾎﾞｰ軽井沢｣に取って代わられました
1.2.3
ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿