これが､

富士山をﾊﾞｯｸに走る

(はずだった)

ｵﾘｴﾝﾄ急行だ!!

↓　↓　↓　↓　↓

■1988-12-4　(12:30頃)　三島-函南　9112列車
EF65PF　NIOE (ｵﾘｴﾝﾄ急行)

残念｡
もう状況的に諦めていましたが､それでも人間､僅かばかりでも期待は持つものです｡
が､現実は甘くなかった｡奇跡は起きませんでした｡
曇ってくれたのが､私の撮影位置としては､せめてもの救いだったか｡

でも､私の心の中でｼｬｯﾀｰを切った写真には､ｵﾘｴﾝﾄ急行の後ろに富士山が綺麗に写っています｡私には見えるんですよ｡富士山が｡

■1988-12-4　三島-函南
EF65PF　ｺﾝﾃﾅ

■1988-12-4　三島-函南
185系｢踊り子｣

■1988-12-4　三島-函南
EF66　ｺﾝﾃﾅ

■1988-12-4　三島-函南　9304列車
EF65PF　ｵｸ座“なごやか” (尾久客車区所属のお座敷客車)

■1988-12-4　三島-函南
EF65PF　貨物列車

ｵﾘｴﾝﾄ急行を撮って次のﾊﾞｽまで1時間半ほどありました｡もちろん､ﾊﾞｽ停でずっと待つくらいなら貨物列車でも撮っていますが､そこまで待つなら､もう少しでｵｸ座(尾久のお座敷客車)が上ってくるので､お付き合いすることにしました｡
もっとも､ｵｸ座の次のﾊﾞｽってのもまた､ずいぶん時間が空いてしまうわけですが｡

ﾈｶﾞを見ると､このあと根府川のｶｯﾄが続いています｡どうやら帰りがてらに根府川で降りて､ｵﾏｹの一発をやったようです｡ﾀｰｹﾞｯﾄはｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京｡ｵﾘｴﾝﾄ急行やｵｸ座と同じ上り列車なのに三島-函南で撮らなかったのは､ｻﾛﾝ〜が伊東線から来たか､来宮折り返しの列車だったからでしょうね(追記､当時の鉄道ﾀﾞｲﾔ情報を確認したところ､伊豆急下田発でした)｡いずれにしても当時の私は元気だった｡

で､ﾐﾉﾙﾀXDと一緒に付いてきた50mmF1.4のﾚﾝｽﾞで､それこそf1.4開放で撮ったと思うのですが､画面周辺部のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが流れています｡それまでのお古のPF58mmF1.4は､開放でも周辺部までﾋﾟｼｯと来たのになあ･･･｡新しいものが必ずしも良いものではないと悟りました｡

■1988-12-4　白糸川(真鶴-根府川)
EF65　貨物列車

■1988-12-4　(16:08頃)　白糸川(真鶴-根府川)　9526列車
EF65PF　ｻﾛﾝｴｸｽﾌﾟﾚｽ東京

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1.2.3
ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
掲 草 予 時 写 昔 DB 鹿 宿