ｵﾘｴﾝﾄ急行北鴻巣

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ｵﾘｴﾝﾄ急行北鴻巣

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　9742列車 [熊谷8:10通過､大宮8:47-49]　EF651028 + Bﾀｶ座｢くつろぎ｣

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1988年12月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

1988年11月20日(日)､小雨ぱらつく北鴻巣｡
ｵﾘｴﾝﾄ急行｢ORIENT EXPRESS '88｣が上越･高崎線を上ってきます｡

先日､ﾐﾉﾙﾀXDを中古で購入し､EF81+ｵﾘｴﾝﾄ急行などで使用を開始していましたが､従来のﾐﾉﾙﾀSR-7とともに､初めて｢ｶﾒﾗ2台を同時に使用して撮影｣したのがこの日｡

現代のﾃﾞｼﾞｶﾒと違い､撮影したその場では写真の出来不出来が確認できないﾌｨﾙﾑｶﾒﾗゆえ､ｶﾒﾗ2台で押さておくのは､当時の常套と言えました｡

ただ､今になって振り返れば､自らの集中力が分散し､ｶﾒﾗ1台あたりに対する｢気合いの入り方｣が低下したのは否めず､やはり本来は1台に集中して撮影に臨んだ方が､より良い写真を撮れる (ことが多い) 気がします｡

もっとも､ｶﾒﾗの不調でﾌｨﾙﾑ1本分の撮影が丸々ｵｼｬｶになったとか､そういうﾘｽｸを考えると｢気合いの入り方｣などと言っている場合ではない現実もあって､折り合いが難しいところです｡

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　2002M (桐生7:14/水上7:07→上野9:27)　特急｢あかぎ2号｣｢谷川2号｣　185系x14

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　3002M (長野6:21→上野9:30)　特急｢あさま2号｣　189系x11

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　856M　115系

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　2004M (万座･鹿沢口6:57→上野10:00)　特急｢草津2号｣　185系x7

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　4783列車　EF65529

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　4662列車　EF8155

■1988-11-20(日)　北鴻巣-吹上　9702列車　EF651017 + ORIENT EXPRESS '88

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1988年12月号｢ORIENT EXPRESS 運転計画表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

■1988-11-20(日)　上野　9412列車 [上野10:39着]　EF8118 + 81系ﾐﾄ座｢ふれあい｣鉄道ﾀﾞｲﾔ情報を見る限り､高崎線にはこのあとにもｼﾞｮｲﾄﾚが何本か走っていたようですが､小雨模様ゆえ｢ｵﾘｴﾝﾄ急行｣まで撮影して切り上げました｡

さすがに､その推回には間に合わなかったようですが (上野の折り返しが11分しかない)｡

上野では､16番線でﾐﾄ座を､13番線で｢北斗星6号｣をｱﾙﾊﾞｲﾄ撮｡

EF81はまだ､普通にﾛｰﾋﾟﾝ原色だった時代です｡

2014.8.24 (終)

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1988年12月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

■1988-11-20(日)　上野　6列車 (札幌19:19→上野11:12)　特急｢北斗星6号｣　EF8184