EF64 in ﾋｶﾞﾊｽ

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EF64 in ﾋｶﾞﾊｽ
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■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　8681列車　EF651066

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　9542列車 [大宮8:45-47]　EF6436 + ｽｰﾊﾟｰｴｸｽﾌﾟﾚｽﾚｲﾝﾎﾞｰ

■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1988年9月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より(ｸﾘｯｸで拡大)

1988年8月23日(火)､ﾋｶﾞﾊｽこと東大宮-蓮田です｡

今日のﾀｰｹﾞｯﾄは､ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ3本に､ﾌﾞﾙﾄﾚ､多客臨の数々となります｡

東北新幹線開業前に見られた｢特急街道｣の賑わい振りには到底およばないものの､当時の東北本線はまだまだ､大幹線としての貫禄を垣間見ることが出来ました｡

3本のｼﾞｮｲﾄﾚのうち､2本は東北本線から中央本線へ向かう列車です｡従来このﾊﾟﾀｰﾝでは八王子までEF65､そこからEF64にﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁするものですが､今日はどちらの列車も八王子の停車時間が短く､機関車交換ができません｡

EF65が中央線の高尾以西に乗り入れるとは考えにくいため､あるとすればEF64が東北本線からｽﾙｰ牽引することになりますが･･･本当かいな｡しかも2本｡

まぁ団体列車の時刻などいくらでも変更が利きますし､出所が某月刊誌｢○ﾔ情報｣ですから期待していなかったところ､いやはや本当に2本の列車とも､EF64が牽引してきました｡

当時､中央線向けのEF64はJR東には4輌しか配置がなく (36～39号機)､しかも工事列車の定期運用があったため波動用として使えるのは2輌ほどだけでした｡

にもかかわらず､やたらとﾛﾝｸﾞﾗﾝ運用が増えてきたEF64は働き者ですね｡

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　1004列車 (青森20:16→上野9:14)　特急｢あけぼの4号｣　EF651020

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　2列車 (札幌17:18→上野9:17)　特急｢北斗星2号｣　EF8159

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　5560列車　EF65513

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　5562列車　EF651084

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　9008列車 (白石[函]15:06→恵比寿10:22)　臨時特急｢ｶｰﾄﾚｲﾝ北海道｣　EF651113

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　5002M (黒磯7:44→上野9:56)　特急｢なすの2号｣　185系x7

■1988-8-23(火)　東大宮-蓮田　5179列車　EF651064