高崎第二機関区40周年

このﾍﾟｰｼﾞは携帯用に最適化されています｡
ﾊﾟｿｺﾝ用のﾍﾟｰｼﾞはこちら

高崎第二機関区40周年
次

1.2.3

■1987-8-7(金)　EF3020　EF70100　EF8063

1987年8月7日(金)､高崎第二機関区40周年による一般公開です｡

高崎第二機関区は国鉄時代の名称であり､JR発足と前後して高崎機関区に改称されていますが､やはり "高二" の響きは捨てがたい｡

ちなみに第一はSLとDL､第二はELという棲み分けだったようです｡

それほど多くの機関車が高崎に配置されていたということですね｡

高崎はつくづく絶妙の立地であり､一般公開ともなると東京から多くのﾌｧﾝや親子連れが押しかけました｡

乗車券収入だけでなく､うまくすれば特急や新幹線にも乗ってくれますしね｡

東京から新幹線で行って､在来線特急で帰ってくる場合､乗り継ぎ割引が適用されるのかな (こうしたｹｰｽが種村本で取り上げられていましたね)

■1987-8-7(金)　EF8063

■1987-8-7(金)　EF631　EF621　EF15165　EF532　EF591　EF551　(ｸﾘｯｸで特大ｻｲｽﾞ画像)

■1987-8-7(金)　EF551　EF591　EF532　EF15165　EF621

■1987-8-7(金)　EF551　EF591　EF532　EF15165　EF621　EF631

■1987-8-7(金)　EF15200

■1987-8-7(金)　EF532