1987年7月28日(火)､ｼﾞｮｲﾄﾚその他を撮り歩きます｡
もはや､どの列車がﾒｲﾝとかは無いですよね｡目ぼしい列車をひたすら効率よく撮影していくだけ｡
同行した知人から望遠系ﾚﾝｽﾞを借りて撮影しています｡
■1987-7-28(火) 南越谷 4660列車 [越谷ﾀ9:42-10:06] EF65518
■1987-7-28(火) 南越谷 9542列車 (横川→大宮9:30-32→越谷ﾀ9:55-10:17→銚子) EF6019 やすらぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1987年8月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
■1987-7-28(火) 南流山 4660列車 EF65518
■1987-7-28(火) 南流山 9643列車 (横川→越谷ﾀ9:55-10:17→我孫子10:45-53→銚子) DD51898 やすらぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
"やすらぎ" は越谷(ﾀ)で機関車交換するため､まずは手前の南越谷で一発｡その後､南流山へ追っかけて二発目をやっています｡
この頃はまだ国鉄時代からの慣習で､千葉局管内はDD51が牽引するのがｾｵﾘｰでした｡ELがｽﾞｶｽﾞｶ入り込んでくるようになったのは､翌年の成田臨から｡(それまでもﾁｮｺﾁｮｺとELが入り始めて｢あれ?｣と思ったことはある)
まったく意識していませんでしたが､EF65518の貨物も何気に追っかけしてしまってますね｡編成後部のﾜﾑは越谷(ﾀ)で切り落としたようです｡
さらに南流山で待ち続けてﾏﾔ検もGET｡
■1987-7-28(火) 南流山 EF651014 ﾏﾔ34
■1987-7-28(火) 南流山 4383列車 [南流山10:33-48] EF8115
■1987-7-28(火) 池袋 臨貨 (宇都宮ﾀ→根岸 #山手貨物線経由) EF651042 ｸ5000
■1987-7-28(火) 目白 ｸﾓﾔ193 なぜか尾灯が点いていますが正向きです｡そして振り返ると↓
■1987-7-28(火) 目白 回1541列車? EF65-1000 20系
■1987-7-28(火) 品川-大井町 創臨? EF651130 20系
■1987-7-28(火) 品川-大井町 回9824列車 (来宮12:36→品川14:22) EF651111 くつろぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1987年8月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
その後も場所を転々とし､ｸﾓﾔ193や20系を撮｡
写真の最後の方､目白とか品川-大井町などは､今ではこんな風には撮れないですよね｡
当時は国鉄からJRになったばかりで､駅の貨物ﾔｰﾄﾞ跡地を売却等するために､結構あちこちで更地が出現していました｡そこをﾁｮｯﾄお邪魔して･･･という感じです｡
品川-大井町は違いますけど､そこそこの世代の人に "職通" と訊けば知ってるかも｡
2022.7.11 (終)