■1987-7-25(土) 高崎 9723M (熊谷6:22→米山10:47 #長岡経由) 臨時快速｢くじらなみ3号｣ 165系x6
■1987-7-25(土) 沼田 9742列車? EF651027 やすらぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1987年8月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
1987年7月25日(土)､上越線へ出向きます｡青春18きっぷ利用かな｡
Aﾀｶ座 "やすらぎ" は鉄道ﾀﾞｲﾔ情報では水上まで行って折り返しになっていますが､実際には運転報どおり沼田折り返しでした｡
こういうのって連結手が添乗していくんですかね? それとも水上から出張して来るのでしょうか｡
■1987-7-25(土) 岩本-沼田 9701列車 (吹上6:23→新潟12:03) EF641001 くつろぎ (高崎運転所 12系 お座敷客車)
■鉄道ﾀﾞｲﾔ情報1987年8月号｢ｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝ運転予定表｣より (ｸﾘｯｸで拡大)
■1987-7-25(土) 渋川-敷島 115系
■1987-7-25(土) 渋川-敷島 EF551
■1987-7-25(土) 浦和-北浦和 EF651021 ｵﾘｴﾝﾄｻﾙｰﾝ (福島客車区 12系 お座敷客車)
渋川に戻って大正橋へ､EF551をGET｡
当時の鉄道ﾀﾞｲﾔ情報には運転予定の記載がありませんが､団体列車だと思います｡
今では高崎線の上り列車に乗って帰ってきたら､もう途中では降りたくないですよね｡
それを大宮で降りて､京浜東北に乗り換えて､北浦和で改札出てｵﾘｻﾙだけ一発やるなんて､当時の私はよほど元気があったようです｡
このあと金町まで帰るのもまた億劫ですからね (武蔵野線経由かな)｡
2022.7.10 (終)