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■1987-7-15　東大宮-蓮田
また車運車ですが､前日に大塚で撮ったのとは別の列車｡両端にｺｷをつないでいる理由はおそらく､ﾊﾟﾝﾀ･架線からの金属粉が“貨物”に付着しないように機関車との距離を開けるため

■1987-7-15　東大宮-蓮田　EF65PF＋ｺﾝﾃﾅ

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■1987-7-15　東大宮-蓮田　お召電車

先頭車に電柱･架線柱がかからないように撮るのはもちろんのこと､ｸﾛにも柱を引っかけてはなりませんから､普電が来るたび来るたび目を凝らして4両目の位置を確認していました｡この日､115系の写真が1枚もないのはそのためです(全部の列車を｢位置確認用｣に費やしてしまったわけで)｡今はﾃﾞｼﾞｶﾒの時代ですから､こんな苦労もないでしょうね｡

そして､ここが最も良いｶﾒﾗ位置であると自分なりに結論を出して､その位置から撮ったのが上の写真です｡でもﾚﾘｰｽﾞのﾀｲﾐﾝｸﾞが一寸だけ早かった･･･

■1987-7-15　東大宮-蓮田　ｸﾛ157-1

■1987-7-15　東大宮-蓮田　工臨でしょうか

■1987-7-15　東大宮-蓮田
前日に大塚で撮った臨貨｡数ヶ月間に渡りほぼ毎日運転されていました｡当時はよっぽど景気が良かったんですかね(終)

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ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
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