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■1982-11-14(日)　金町　11M (上野14:48→青森23:50 #常磐線経由)　583系　特急｢みちのく｣　最終列車

■最終列車はあっぱれ地元駅

上り最終｢みちのく｣を後追いながら松戸で撮影し､金町へ｡

写真の出来栄えは別として､北千住､亀有､金町､松戸と､これら地元および近隣駅で｢みちのく｣をそれぞれ撮影していることになります｡

私にとって｢みちのく｣は常磐線の看板列車 (国鉄はそうは考えてなかったでしょうけど) でしたから｢こんな列車が地元を走っていたんだよ｣と､切に記録に残すべく色々と考えたのでしょう｡

そして最終列車はﾓﾛ地元駅･金町での撮影です｡光線･ﾛｹｰｼｮﾝはﾀﾞﾒﾀﾞﾒでも､ここで最終を撮ろうと決めた感性は､当時の自分を褒めてやりたいです｡

午後3時になると工場のｻｲﾚﾝが ｳ〜〜〜〜〜ｯ と鳴って､これがちょうど下り｢みちのく｣の通過時刻なんですね｡

子供心には｢みちのくが来るぞｰ!! 見逃すなよｰ!!｣と注意喚起してくれているように思えました｡

■1982-11-14(日)　金町　425列車 (上野15:13→平19:52)　EF8021　下り旧客の最終列車

■1982-11-14(日)　上野　

ふたたび上野です｡

本来なら 425列車を撮影した時点で､小学生は家に帰るべき頃合いの時刻ですが､この日だけは夜遅くなることを親に了承してもらっています｡

新しい幕に交換･･･ではなく､それまでの文字を雑巾+ｼﾝﾅｰで消して､ｶﾞﾘ版みたいな板を載せてｲﾝｸを挽いて､ﾍｱ･ﾄﾞﾗｲﾔｰで乾かす､といった人海戦術です｡

ｺﾏ番を確認しながらやっているのでしょうけど､もしｺﾏずれとかしていたら､あとで思いっきり怒られるんでしょうねぇ｡｢これ違う行先出るじゃねぇか!!｣

最近では京急の "ﾊﾟﾀﾊﾟﾀ" など話題になっていましたが､いやいや "幕" には敵いませんよね｡

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ﾃﾞｺﾞｲﾁよく走る!
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