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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■D52:D5243
1953-11-13(金)米原区→吹田区
1954-08-18(水)鷹取工場 乙修繕 出場
1950-04-05(水)静岡区→浜松区
1966-03-25(金)第二種休車指定 小郡区
1951-06-05(火)浜松工場 甲修繕 出場
1956-10-01(月)吹田区→吹田第一区（東海道本線全線電化による機関区分割のため）
1944-11-06(月)日本車輌名古屋 NO.1321 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区（着 1/23）
1959-07-11(土)広島工場 甲修繕 出場
1961-04-01(土)現在 小郡区
1956-10-20(土)吹田第一区→小郡区 達789号（達は12/7付け）
1958-06-21(土)広島工場 乙修繕 入場 特殊踏面ﾀｲﾔ装着
1964-07-16(木)返却 小郡区
1965-03-31(水)現在 小郡区
1954-08-11(水)鷹取工場 乙修繕 入場 鷹取式集煙装置取付
1964-07-01(水)借入 柳井区
1959-07-03(金)広島工場 甲修繕 入場 前尾灯埋込化
1949-10-01(土)現在 静岡区
1951-05-23(水)浜松工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事･炭水車をD52218（ｽﾄｰｶｰ装着済）のものと交換
1950-06-27(火)浜松区→米原区
1958-06-25(水)広島工場 乙修繕 出場
1949-06-01(水)現在 稲沢区
1966-05-06(金)廃車（小郡区） 中国支達175号 走行距離 1,760,226.4km
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