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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:39680
1966-11:吉塚区→香椎区（吉塚区と同区西戸崎支区の統廃合･移転による移管のため） 吉塚区最終在籍SLの1輌
1969-04-07(月)香椎区→熊本区 香椎区最終在籍SL ﾃﾞﾌ点検窓切欠きあり
1936-09-01(火)津和野庫→津和野区（職制変更）
1968-03-31(日)現在 香椎区
1969-03-31(月)現在 第一種休車 香椎区
1938-01:津和野区→大分区 達10号（達は1/15付け）（交友社 SL vol.7には'38/2/7付けで区名不明（広島局）から直方区に移動とあるが誤り）
1972-11-07(火)廃車（熊本区） 工車1016号
1962-09:この頃 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）を標準ﾃﾞﾌに交換 正確な時期不明
1927-04-01(金)現在 三田尻庫
1972-07-29(土)鉄道100年記念に併せて九州総局の手配により鹿児島区機関庫にSL13形式を揃え一般開放した中の1機として翌日までの2日間展示（本機 C12241 C11189 C5820 C5557 C57199 C612 B2010 C56156 C5042 48679 D51567 D6064）
1972-04-17(月)第一種休車指定 熊本区
1940-02:大分区→出水区
1931-01:この頃 小郡庫→津和野庫 正確な時期不明（本庫は1922/8/5付けの官設鉄道津和野線徳佐-津和野間延伸開業に併せて三田尻庫の駐泊所として開設､'23/3/28付けの分庫への昇格を経て更に’28/4に本庫に昇格）
1954-09-18(土)返却 宮地区（'55/2/1現在の熊本局の配置表上に本機番の記載ないが､手書き転記時の記載洩れと思われる）
1951-05-01(火)現在 宮地区
1957-09:この頃 小倉工場 門（小倉工式）ﾃﾞﾌ（K-7型）取付 正確な時期不明
1920-01:川崎造船所兵庫NO.533 新製 配属 門司局 配置 柳井津庫
1954-09-14(火)借入 大分区
1945-10-01(月)出水区→宮地区（新規開設）
1962-09-27(木)宮地区→吉塚区
1920-01-27(火)使用開始 柳井津庫
1928-03:この頃 三田尻庫→小郡庫 正確な時期不明 三田尻庫最終在籍SLの1輌？
1957-11-01(金)現在 宮地区
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