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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■9600:29692
1974-03-31(日)現在 第一種休車 行橋区 その後 第一種休車指定解除 時期不明
1956-11-01(木)現在 若松区
1936-09-01(火)秋田庫→秋田区（職制変更）
1974-12-19(木)第一種休車指定 行橋区
1931-01-31(土)現在 長町庫（本庫は1926/3/15付けで仙台庫の貨物運用を分離する目的で開設）
1972-02-22(火)小倉工場 全検
1972-03-15(水)若松区→直方区
1940-10-04(金)借入 大里区 返却せず
1934-12:福島庫→秋田庫
1967-03-31(金)現在 若松区 ﾃﾞﾌなし（製造当初よりﾃﾞﾌ未取付けの可能性あり）
1974-12-24(火)廃車（行橋区） 工車1136号 行橋区及び門司局管内最終在籍SLの1輌（借入を除く） 走行距離 2,879,481.2km
1940-10-09(水)秋田区→出水区（実機は大里区から横移動）
1934-11:秋田庫→福島庫
1951-03-01(木)現在 若松区
1973-01-11(木)直方区→西唐津区 その後 '73/3/14付け廃車機79620の門ﾃﾞﾌ（K-7型）を流用 正確な時期不明（'73/2頃？ 一説には門ﾃﾞﾌ最終装着機）
1932-09:長町庫→秋田庫
1935-02-10(日)時刻不明､成田線笹川駅から貨451ﾚの牽引機として発車する際に､転轍手が第53号ﾎﾟｲﾝﾄの転換を忘れたためこれを割り出し本機先輪脱輪･動輪1軸浮上がる事故発生
1962-04-01(日)現在 若松区
1919-05-20(火)使用開始 庫名不明（仙台局管内）
1973-09-03(月)西唐津区→行橋区
1945-11-14(水)出水区→若松区
1919-05:川崎造船所兵庫NO.460 新製 配属 仙台局 配置 不明
1955-08-01(月)同日現在 配置 若松
1965-03-31(水)同日現在 配置 若松
1973-03:この頃 小工式切取除煙板K-7を79620から移設 西唐津機関区にて装備
1972-03-31(金)同日現在 配置 直方
1973-03-31(土)同日現在 配置 西唐津
1974-12-19(木)休車
1919-05-20(火)使用開始 仙台局配属
1933-07-31(月)同日現在 配置 秋田
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