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機関車データベース
9600:19619
1931-01-31(土)現在 下富良野庫
1927-04-09(土)庫名不明(東京局管内)→庫名不明(札幌局管内) 達306号
1950-01-28(土)富良野区→函館区
1970-01-27(火)第一種休車指定解除 高崎第一区 空気ダメ横置きのためデフ左側長方形切欠きあり ドーム嵩上げ
1933-10-17(火)11:38頃、根室本線狩勝(信)-新内間を臨貨2103レ(本機+現車37輌、換算53輌)の牽引機として狩勝(信)3分早通にて走行中に、落合駅停車時に機関助手がコンプレッサースチーム止弁の締切調整をして再開放しないままであったため制動効果なく、機関士が炭水車手ブレーキを使い速度抑制を試みるも効果なく、ついに起点123.8km付近のカーブで脱線 本機は横転 貨車34輌転覆大破・3輌脱線する事故発生 死者1・負傷6(職員・準職員を含む)
1969-03-30(日)借入 大宮区
1965-10-06(水)五稜郭区→高崎第一区
1932-11:一時休車(第一種休車相当)指定解除 下富良野庫
1969-11-01(土)第一種休車指定 高崎第一区
1965-04-01(木)函館区→五稜郭区
1932-02:この頃 一時休車(第一種休車相当)指定 下富良野庫 正確な時期不明
1969-04-14(月)返却 高崎第一区
1960-04-01(金)現在 函館区
1946-04-01(月)現在 富良野区
1955-08-01(月)現在 函館区
1970-03-31(火)現在 第一種休車 高崎第一区
1942-04-01(水)下富良野区→富良野区(名称変更)
1941-03-31(月)現在 下富良野区
1917-05-04(金)川崎造船所兵庫NO.293 新製 配属 東部局 配置 不明 使用開始
1970-04-09(木)廃車(高崎第一区) 走行距離 2,512,019km
1936-09-01(火)下富良野庫→下富良野区(職制変更)

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DB 鹿 宿