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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■2120:2152
1902:Dübs & Co.NO.4146 新製 飽和式C1ﾀﾝｸ機 鉄道作業局 B6形 第1種 NO.342 配属 不明 配置 不明
1954-12:この頃 盛岡区→一ﾉ関区 入換専用機 正確な時期不明
1954-03-01(月)現在 盛岡区 入換専用機
1953-04-01(水)現在 盛岡区黒沢尻支区 入換専用機 その後 盛岡区に移動 時期不明
1940-03-31(日)現在 青森区 入換専用機
1931-01-31(土)現在 青森庫鯵ヶ沢分庫 入換専用機（本分庫は1925/5/15付けの五所川原線陸奥森田-鯵ヶ沢間延伸開業に併せて駐泊所として開設し､1927/6/1付けの同鉄道の国有化により青森庫の駐泊所として移管継承､1928/8/25付けで分庫に昇格）
1953-09-01(火)現在 第一種休車継続中 盛岡区
1949-05-07(土)盛岡区→盛岡区黒沢尻支区 入換専用機
1943-09:青森区→盛岡区 入換専用機
1936-09-01(火)青森庫→青森区（職制変更） 入換専用機
1933-02:青森庫→青森庫弘前分庫（某資料には'33/6現在 広島庫とあるが､別機番252 or 2158の見誤りで間違い）
1932-02:青森庫鯵ヶ沢分庫→青森庫 入換専用機
1935-10:青森庫弘前分庫→青森庫 入換専用機
1953-08-20(木)第一種休車指定 盛岡区
1909-10-01(金)鉄道院車両形式称号規程により改形･改番 → 2120形 NO.2152 配属 不明 配置 不明
1955-06-20(月)廃車（一ﾉ関区） 達346号（達は7/2付け 付記に工事局が6/20に遡って適用とある）（鉄道ﾋﾟｸﾄﾘｱﾙ vol.195には盛岡区黒沢尻支区とあるが誤り また､某資料には7/2付けとあるが達の日付)
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