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機関車ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
■6760:6761
1931-03-31(火)現在 名古屋庫
1940-10:新鶴見区→高島区 入換専用機
1942-01-09(金)高島区→鳥栖区吉塚支区
1934-11:品川庫→千葉庫 入換専用機
1935-03:千葉庫→品川庫 入換専用機
1942-11:鳥栖区吉塚支区→鳥栖区 入換専用機
1936-02:借入 東京改良事務所
1915-03-25(木)川崎造船所兵庫NO.169 新製 過熱式2Bﾃﾝﾀﾞｰ機 配属 神戸局 配置 不明
1934-10-27(土)美濃太田庫→品川庫 入換専用機
1931-10:名古屋庫→稲沢庫岐阜分庫
1932-04-01(金)稲沢庫岐阜分庫→美濃太田庫（機能移転に伴う新規開設） 稲沢庫岐阜分庫最終在籍SLの1輌
1955-08-02(火)鹿児島区→鹿児島工場 入換専用機 総裁達により､一部の工場使用車及び工場使用後の解体待ち休車は機関区から工場へ書類上貸渡扱いだったものを､全国的に工場配置に統一
1950-09-30(土)門司区→鹿児島区 運転用以外使用（西鹿児島工場入換用）車
1957-08-10(土)廃車（鹿児島工場） 達465号（達は8/16付け 付記に工作局が8/10に遡って適用とある）
1945-10:この頃 鳥栖区→鳥栖区荒尾支区 入換専用機 正確な時期不明（本支区の開設時期は不明だが､’45/8頃の可能性が高い）
1948-06:この頃 鳥栖区荒尾支区→門司区 入換専用機 正確な時期不明
1936-09-01(火)品川庫→品川区（職制変更） 東京改良事務所に貸渡継続中 返却日 不明
1937-11:この頃 品川区→新鶴見区 入換専用機 正確な時期不明
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