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機関車データベース
9600:19641
1936-09-01(火)姫路庫→姫路区(職制変更)
1931-12:奈良庫加茂分庫→姫路庫
1945-08:中国軍により接収 その後 中国国鉄が使用 詳細不明
1938-08:鷹取工場 標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送 神戸港から中国向け船積み(大連または呉淞港へ) 現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用
1917-12:川崎造船所兵庫NO.331 新製 配属 西部局 配置 不明
1917-12-03(月)使用開始 庫名不明(西部局管内)
1930-08-31(日)現在 奈良庫加茂分庫(本分庫は1897/11/11付けの関西鉄道上野(現 伊賀上野)-加茂間延伸開業に併せて加茂庫として開設し、1907/10/1付けの同鉄道国有化に併せて官設鉄道に移管継承 その後 1916/10の奈良庫(再昇格)開設時に同庫分庫に格下げしたと思われる)
1938-10-05(水)供出除籍(鳥取区) 作軍秘62号
1937-10:この頃 姫路区→鳥取区 正確な時期不明
1934-09-21(金)16:20頃、播但線生野-新井間を室戸台風の出水により流失した橋梁の仮架橋のための建臨レの牽引機として走行中に生野トンネル内で先行の資材運搬トロリーが速度低下したところに追突する事故発生 死者2・負傷9(某資料には乗務員の安易な現場先着という思い込みが原因とあるが、そもそも先行してもあまり意味のないトロリーを先行させた運行担当に問題ありと思われる)

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DB 鹿 宿