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機関車データベース
ET:ET5
1946-04:この頃 戦時賠償候補として管理されていたが、中古の豆タンク自体の各国からの評価は低く賠償対象から外れる(新造大型SLの要求は多かった)
1951-04:この頃 大蔵省から国鉄に移管 NO.ET5 配属 広島局 配置 広島第二区呉支区 入換専用機
1946-01:この頃 駐留軍の物資輸送の入換に暫時使用 正確な時期不明(米軍へ貸渡?)
1955-08-01(月)現在 広島第二区呉支区 入換専用機 その後 廃車(広島第二区呉支区) 時期不明(遅くとも'57/10までの間) 形式最終廃車機? 
1944-04-24(月)日立製作所笠戸 NO.1881 新製 飽和式Bタンク機25t 海軍省 広海軍工廠(現 王子製紙呉工場及び在日米軍広弾薬庫の敷地に存在した) NO.ET5 呉線広からのびる広海軍工廠専用線にて使用(某資料には'48製造とあるが誤り また、別資料にはET32より若番は全てクレーン等非車両に充当とあるがこれも誤り)
1945-05-05(土)米軍空爆により広海軍工廠は壊滅的損害をうけ機能停止 その後 海軍第11航空廠に吸収される
1945-12:この頃 大蔵省に移管 NO.ET5 実機は広工廠跡地にて留置
1951-10-01(月)現在 広島第二区呉支区 入換専用機

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DB 鹿 宿